全力測試(近觀(guān)中國)從愿景到現實(shí)，習近平詮釋“一帶一路”源自中國屬于世界
中新社北京10月16日電 (記者 黃鈺欽)2013年秋天，當“一帶一路”一詞首次出現在媒體頭版頭條時(shí)，很少有人能準確預見(jiàn)，這項嶄新倡議將會(huì )給世界和中國帶來(lái)的改變。
2019年4月27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京雁棲湖國際會(huì )議中心舉行圓桌峰會(huì )。中國國家主席習近平主持會(huì )議并致開(kāi)幕辭。
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記者 杜洋 攝
彼時(shí)，從哈薩克斯坦到印度尼西亞，中國國家主席習近平在出訪(fǎng)期間先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，以共建“一帶一路”倡議喚起人們的共同歷史記憶，賦予古絲綢之路全新的時(shí)代內涵。
時(shí)間是忠實(shí)的記錄者?？缭绞?，從理念到行動(dòng)、由愿景到現實(shí)。在習近平親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下，共建“一帶一路”不斷走深走實(shí)，在在詮釋著(zhù)“‘一帶一路’倡議源于中國，機遇和成果屬于世界”。
——在時(shí)光刻度里，人們看見(jiàn)“世界是通的”。
“共建‘一帶一路’，關(guān)鍵是互聯(lián)互通?！绷暯綇娬{。而倡議提出伊始，一個(gè)“通”字也成為海內外觀(guān)察家的視角。2014年，面向國際政要，習近平更用“愚公移山”的寓言故事生動(dòng)闡釋——“自古以來(lái)，互聯(lián)互通就是人類(lèi)社會(huì )的追求?！?/div>
從駝鈴相聞到舟楫相望，跨越山海的交流是人們永恒的夢(mèng)?！耙粠б宦贰背h提出十年來(lái)，從“硬聯(lián)通”到“軟聯(lián)通”再到“心聯(lián)通”，這一源自中國的倡議正用一個(gè)“通”字改變世界。
2023年10月15日，位于國家會(huì )議中心的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心啟動(dòng)試運行，媒體記者在新聞中心拍攝。
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記者 田雨昊 攝
“要致富，先修路?！碑斨袊l(fā)展的成功密碼，濃縮成樸素的話(huà)語(yǔ)推而廣之，人們見(jiàn)證了中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路等一批標志性項目陸續建成并投運。如今，通達歐洲25個(gè)國家217個(gè)城市的中歐班列，在世界地圖上鋪畫(huà)出逾80條運輸線(xiàn)路，更成為貫穿歐亞大陸的國際貿易“大動(dòng)脈”。
在基礎設施的“硬聯(lián)通”外，“通”之于世界還有更深的意涵。這也正如習近平所言，“我們要建設的互聯(lián)互通，不僅是修路架橋”。在中方的倡議下，規則標準的“軟聯(lián)通”、人文交流的“心聯(lián)通”陸續展開(kāi)。大到國家間發(fā)展戰略的協(xié)調對接，小到個(gè)人假期旅行的安排，都因“一帶一路”倡議“聯(lián)”在一起，變得更加順暢。
走過(guò)十年，共建“一帶一路”已經(jīng)成為當今世界范圍最廣、規模最大的國際合作平臺。而其之于世界的影響，依然能從一個(gè)“通”字里見(jiàn)深淺。
——在時(shí)光刻度里，人們看見(jiàn)“世界之中國”。
今日之中國正被前所未有地關(guān)注，“一帶一路”倡議如同打開(kāi)了一扇“讀懂中國”的窗，讓外界看到“世界之中國”。
“共建‘一帶一路’是中國對外展現自身形象的一個(gè)重要契機，也成功讓世界看到中國在國際合作上的務(wù)實(shí)與開(kāi)放?！毙录悠聡⒋髮W(xué)李光耀公共政策學(xué)院前院長(cháng)馬凱碩說(shuō)。
比雷埃夫斯港項目作為中國希臘共建“一帶一路”合作的旗艦項目，受到社會(huì )各界廣泛關(guān)注。
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記者 李洋 攝
事實(shí)也是如此。面對外界對“一帶一路”倡議是不是空洞口號等疑惑，中國用事實(shí)說(shuō)話(huà)，用行動(dòng)回應。希臘的比雷埃夫斯港就是答案之一。作為中希合作典范，比港借助“一帶一路”的東風(fēng)煥發(fā)生機。站在鱗次櫛比的集裝箱前，習近平對希臘總理米佐塔基斯說(shuō)，“中國倡議的‘一帶一路’不是口號和傳說(shuō)，而是成功的實(shí)踐和精彩的現實(shí)?！?/div>
開(kāi)放，更是“一帶一路”的理念。當外界好奇參與共建“一帶一路”有何“門(mén)檻”時(shí)，習近平一錘定音——只要各國有意愿，我們都歡迎。中國主張、八方響應，共建“一帶一路”在十年之內吸引了世界上超過(guò)四分之三的國家參與其中?！都~約時(shí)報》刊文說(shuō)，“一帶一路”項目的數量和規模令人吃驚，“遠遠超出了科幻作家的想象”。
從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”，放眼全球，“一帶一路”倡議在輪船的鳴笛、在碼頭的裝卸、在橋梁的建造、在工廠(chǎng)的轟鳴中寫(xiě)下無(wú)數合作共贏(yíng)故事，以此不斷詮釋何為“世界之中國”。
——在時(shí)光刻度里，人們看見(jiàn)“一帶一路”的初心。
十年來(lái)，共建“一帶一路”倡議由愿景變成現實(shí)也有“成長(cháng)的煩惱”。無(wú)論是一些西方媒體炒作該倡議是“中國版馬歇爾計劃”，還是個(gè)別政客將其描繪成“債務(wù)陷阱”的源頭，國際輿論場(chǎng)上總有聲音試圖用冷戰舊思維解構中國新倡議。
面對謬誤，從國際多邊場(chǎng)合到國內重要會(huì )議，習近平多次作出直接回應和宣示，闡明“一帶一路”倡議是什么、不是什么，讓外界看到倡議的初心：共建“一帶一路”是經(jīng)濟合作倡議，不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟；是開(kāi)放包容進(jìn)程，不是要關(guān)起門(mén)來(lái)搞小圈子或者“中國俱樂(lè )部”；是不以意識形態(tài)劃界，不搞零和游戲。
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于2023年10月17日至18日在北京舉行 ，北京街頭相關(guān)裝置、道旗等陸續布置，論壇氛圍濃。
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記者 趙文宇 攝
尤其在百年變局之中，全球發(fā)展赤字擴大，“一帶一路”倡議的初心被更多人看見(jiàn)?！拔姨岢觥粠б宦贰h，就是要實(shí)現共贏(yíng)共享發(fā)展?！?017年，習近平在聯(lián)合國日內瓦總部演講時(shí)直言。從一條條“幸福路”到一座座“連心橋”，時(shí)光如流，中國用行動(dòng)表明這一初心始終未變。
“如果你研讀過(guò)債務(wù)統計數據，就會(huì )發(fā)現沒(méi)有證據表明中國‘一帶一路’項目導致債務(wù)陷阱?！笔澜玢y行前常務(wù)副行長(cháng)馮慧蘭說(shuō)，“中國領(lǐng)導人對‘一帶一路’意圖的清晰闡釋?zhuān)屚饨绲靡钥匆?jiàn)這一倡議的真實(shí)模樣?！?/div>
如今，共建“一帶一路”走過(guò)第一個(gè)十年。凡是過(guò)往，皆為序章。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將開(kāi)啟，人們期待這一源自中國屬于世界的倡議，在下一個(gè)十年承載新的追求與夢(mèng)想，走向高質(zhì)量發(fā)展的新未來(lái)。(完)
